Mỡ bôi trơn MOLYKOTE U-N Paste – Giải pháp chống kẹt và bôi trơn cho nhiệt độ cao
MOLYKOTE U-N Paste là mỡ bôi trơn dạng paste cao cấp được phát triển dành cho các chi tiết cơ khí làm việc trong điều kiện nhiệt độ cao, tải trọng lớn và tốc độ thấp. Sản phẩm sử dụng dầu gốc tổng hợp Polyalkylene Glycol (PAG) kết hợp với các chất bôi trơn rắn như Molypden Disulfide (MoS₂) và các chất bôi trơn màu trắng, mang lại khả năng chống mài mòn, giảm ma sát và chống kẹt vượt trội.
Đặc điểm nổi bật
MOLYKOTE® U-N Paste được thiết kế để duy trì khả năng bôi trơn trong những môi trường mà các loại mỡ thông thường khó đáp ứng.
Các ưu điểm nổi bật gồm:
- Hoạt động trong dải nhiệt độ từ -40°C đến +450°C; trong môi trường khí bảo vệ có thể chịu nhiệt cao hơn.
- Hệ số ma sát thấp, giúp giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
- Khả năng chịu tải cao, phù hợp với các cơ cấu chịu áp lực lớn.
- Sau khi dầu nền bay hơi ở nhiệt độ cao, lớp chất bôi trơn rắn vẫn tiếp tục bảo vệ bề mặt kim loại.
- Không chủ ý chứa PTFE hoặc PFAS.
- Tương thích với một số loại cao su và nhựa (nên kiểm tra khả năng tương thích trước khi sử dụng).
Ứng dụng
MOLYKOTE® U-N Paste được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp như luyện kim, xi măng, khai khoáng, sản xuất gốm sứ và chế tạo máy.
Sản phẩm phù hợp cho:
- Lắp ráp và chạy rà thiết bị.
- Ổ trượt, bạc lót và ổ lăn tốc độ thấp.
- Ray trượt, khớp nối và cơ cấu dẫn hướng.
- Xích công nghiệp và con lăn băng tải.
- Vòng đệm O-ring không chịu được dầu khoáng.
- Phớt, gioăng cao su và các chi tiết làm kín.
- Ổ trục lò nung, thiết bị luyện thép và hệ thống vận chuyển nhiệt độ cao.
Thông số kỹ thuật cơ bản
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Dạng sản phẩm | Paste bôi trơn |
| Dầu gốc | Polyalkylene Glycol (PAG) |
| Chất làm đặc | Lithium |
| Chất bôi trơn rắn | MoS₂ và chất bôi trơn màu trắng |
| Màu sắc | Đen |
| NLGI | 2 |
| Nhiệt độ làm việc | -40°C đến +450°C |
Lợi ích khi sử dụng
Việc sử dụng MOLYKOTE® U-N Paste mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp:
- Giảm chi phí bảo trì nhờ hạn chế mài mòn.
- Ngăn ngừa hiện tượng kẹt cứng của các chi tiết lắp ghép.
- Tăng tuổi thọ ổ trục và các bộ phận chuyển động.
- Giảm thời gian dừng máy do sự cố bôi trơn.
- Đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định trong môi trường nhiệt độ cao và tải trọng lớn.










Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.