Mô tả ngắn sản phẩm
Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40 là dầu động cơ diesel tải nặng Low-SAPS, được phát triển với công nghệ ISOSYN® nhằm bảo vệ động cơ trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Sản phẩm đạt cấp hiệu năng API CK-4 và phù hợp cho nhiều động cơ diesel đời mới sử dụng hệ thống xử lý khí thải DPF, SCR và EGR. Delo 400 SLK 15W-40 thích hợp cho xe tải, xe đầu kéo, xe buýt, máy công trình, thiết bị khai khoáng, máy nông nghiệp và nhiều động cơ diesel công suất lớn.
Giới thiệu Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40
Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40 là dầu động cơ diesel hạng nặng được Chevron phát triển cho các ứng dụng vận tải đường bộ và thiết bị hoạt động ngoài đường bộ. Điểm nổi bật của sản phẩm là công thức Low-SAPS kết hợp công nghệ ISOSYN®, giúp cân bằng giữa khả năng bảo vệ động cơ và yêu cầu bảo vệ các hệ thống kiểm soát khí thải trên động cơ diesel hiện đại.
Sản phẩm được thiết kế cho các động cơ hút khí tự nhiên hoặc tăng áp, bao gồm nhiều thế hệ động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải từ Euro I đến Euro VI. Delo 400 SLK 15W-40 cũng được pha chế để sử dụng với các động cơ trang bị SCR – Selective Catalytic Reduction, DPF – Diesel Particulate Filter và EGR – Exhaust Gas Recirculation.
Với cấp độ nhớt SAE 15W-40, sản phẩm phù hợp cho nhiều đội xe tải và thiết bị diesel hoạt động trong điều kiện tải nặng, nhiệt độ cao, chạy liên tục hoặc thường xuyên phải dừng – khởi động.
Ưu điểm nổi bật của Delo 400 SLK 15W-40
Bảo vệ động cơ chống mài mòn
Delo 400 SLK SAE 15W-40 sử dụng hệ phụ gia chống mài mòn và chống ăn mòn nhằm hỗ trợ bảo vệ các chi tiết quan trọng như xi lanh, piston, xéc-măng và hệ thống van.
Khả năng duy trì màng dầu ổn định giúp động cơ làm việc tin cậy hơn trong điều kiện tải nặng, đặc biệt đối với xe vận tải đường dài, máy công trình và thiết bị khai khoáng.
Kiểm soát muội than và cặn bẩn
Động cơ diesel, đặc biệt là các động cơ hoạt động liên tục hoặc trong môi trường tải nặng, có thể sinh ra lượng muội đáng kể. Hệ phụ gia tẩy rửa và phân tán của Delo 400 SLK giúp giữ muội ở trạng thái phân tán trong dầu, đồng thời hỗ trợ kiểm soát cặn piston và bảo vệ turbocharger.
Điều này góp phần hạn chế dầu bị đặc nhanh, giảm hình thành cặn và giúp duy trì độ sạch bên trong động cơ.
Hỗ trợ bảo vệ hệ thống DPF
Một ưu điểm quan trọng của Caltex Delo 400 SLK là công nghệ Low-SAPS – hàm lượng tro sulphate, phosphorus và sulfur được kiểm soát.
Công thức này được thiết kế nhằm hỗ trợ tuổi thọ của bộ lọc hạt diesel DPF, giảm nhu cầu vệ sinh và thời gian dừng máy liên quan đến hệ thống xử lý khí thải.
Phù hợp cả động cơ mới và nhiều động cơ thế hệ trước
Delo 400 SLK SAE 15W-40 có khả năng tương thích ngược với nhiều cấp dịch vụ API trước CK-4. Tài liệu kỹ thuật Chevron hiện liệt kê các cấp hiệu năng API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 và CH-4.
Nhờ đó, sản phẩm có thể là lựa chọn thuận tiện cho doanh nghiệp sở hữu đội xe hỗn hợp gồm nhiều đời xe và nhiều thương hiệu động cơ khác nhau, với điều kiện cấp độ nhớt và tiêu chuẩn phù hợp yêu cầu của nhà sản xuất.
Ứng dụng của dầu Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40
Delo 400 SLK 15W-40 được khuyến nghị cho nhiều động cơ diesel 4 kỳ hút khí tự nhiên và tăng áp yêu cầu dầu SAE 15W-40 và tiêu chuẩn hiệu năng tương ứng. Các ứng dụng tiêu biểu gồm:
- Xe tải nặng và xe đầu kéo đường dài.
- Xe container và đội xe logistics.
- Xe buýt và xe khách.
- Xe thường xuyên chạy dừng – khởi động với lượng muội cao.
- Máy xúc, máy ủi, máy san và máy công trình.
- Thiết bị khai thác mỏ và khai khoáng.
- Máy kéo và máy nông nghiệp.
- Một số thiết bị hàng hải và động cơ diesel công nghiệp.
- Động cơ diesel sử dụng SCR, DPF và EGR.
- Động cơ đáp ứng nhiều tiêu chuẩn khí thải từ Euro I đến Euro VI.
Đối với từng loại động cơ, cần kiểm tra hướng dẫn của OEM về SAE 15W-40, API CK-4 và các phê duyệt cụ thể trước khi sử dụng.
Thông số kỹ thuật Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40
Theo Product Data Sheet của Chevron cập nhật ngày 28/07/2026, các giá trị điển hình gồm:
| Thông số | Giá trị điển hình |
|---|---|
| Cấp độ nhớt SAE | 15W-40 |
| Khối lượng riêng ở 15°C | 0,873 kg/L |
| Độ nhớt động học ở 40°C | 108 mm²/s |
| Độ nhớt động học ở 100°C | 14,5 mm²/s |
| Chỉ số độ nhớt VI | 138 |
| Điểm đông đặc | -39°C |
| Điểm chớp cháy COC | 231°C |
| Total Base Number – TBN | 9,5 mg KOH/g |
| Tro sulphate | 1,0% khối lượng |
| Thời hạn lưu kho tham khảo | 60 tháng từ ngày đóng gói |
Các thông số trên là giá trị điển hình, không phải giới hạn kỹ thuật bắt buộc và có thể thay đổi theo phiên bản tài liệu hoặc dung sai sản xuất.
Tải TDS Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40 – Technical Data Sheet PDF
Tải MSDS CaltexDelo 400 SLK SAE 15W-40 – Material Safety Data Sheet MSDS
Tiêu chuẩn và phê duyệt
Delo 400 SLK SAE 15W-40 có hệ tiêu chuẩn phù hợp với nhiều động cơ diesel tải nặng. Tài liệu kỹ thuật Chevron hiện công bố các phê duyệt gồm Cummins CES 20086, Daimler Truck DTFR 15C100 (trước đây MB 228.31), Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-18 LA, Mack EOS-4.5, MAN M3775, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5 và ZF TE-ML 04C.
Về cấp hiệu năng, sản phẩm được liệt kê với ACEA E11, API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, JASO DH-2 và Caterpillar ECF-3, cùng một số yêu cầu OEM khác.
Đây là điểm đáng chú ý đối với doanh nghiệp vận tải hoặc nhà máy sở hữu nhiều loại động cơ của các hãng khác nhau và muốn chuẩn hóa chủng loại dầu nhớt sử dụng.
Lợi ích khi sử dụng Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40
Việc lựa chọn đúng dầu động cơ có ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ và chi phí bảo dưỡng. Với Delo 400 SLK SAE 15W-40, người sử dụng có thể nhận được các lợi ích chính như:
- Hỗ trợ giảm mài mòn các chi tiết động cơ.
- Kiểm soát cặn piston và muội than.
- Bảo vệ turbocharger trong điều kiện vận hành tải nặng.
- Hỗ trợ duy trì độ sạch bên trong động cơ.
- Chống gỉ và ăn mòn các bề mặt kim loại.
- Phù hợp với nhiều hệ thống xử lý khí thải hiện đại.
- Hỗ trợ kéo dài tuổi thọ và chu kỳ vệ sinh DPF.
- Có thể sử dụng cho nhiều đời động cơ trong đội xe hỗn hợp khi đáp ứng yêu cầu OEM.
- Giúp doanh nghiệp đơn giản hóa quản lý dầu nhớt và bảo dưỡng đội xe.
Hướng dẫn sử dụng và bảo quản
Khi thay dầu Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40, cần tuân thủ chu kỳ thay dầu do nhà sản xuất động cơ hoặc phương tiện quy định. Thời gian thay dầu thực tế phụ thuộc vào tải trọng, chất lượng nhiên liệu, điều kiện môi trường, số giờ vận hành, tình trạng động cơ và chế độ bảo dưỡng.
Không nên chỉ dựa vào số kilomet hoặc số giờ vận hành chung để kéo dài chu kỳ thay dầu nếu chưa có khuyến cáo của OEM hoặc chương trình phân tích dầu định kỳ.
Sản phẩm nên được bảo quản ở nơi khô ráo, sạch sẽ, tránh nước và tạp chất xâm nhập. Bao bì sau khi mở cần được đậy kín để hạn chế nhiễm bẩn.
Mua dầu Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40
Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40 phù hợp với nhiều doanh nghiệp vận tải, đội xe đầu kéo, xe tải nặng, nhà máy, đơn vị khai khoáng, công trình xây dựng và thiết bị nông nghiệp đang cần dầu động cơ diesel SAE 15W-40 API CK-4 có khả năng bảo vệ động cơ và tương thích với các hệ thống khí thải hiện đại.
Khi lựa chọn sản phẩm, khách hàng nên cung cấp hãng động cơ, model xe/máy, đời sản xuất, tiêu chuẩn dầu nhà sản xuất yêu cầu, điều kiện vận hành và loại dầu đang sử dụng để được đối chiếu chính xác trước khi thay thế.
Thông tin liên hệ mua hàng
NPP DẦU MỠ CHÍNH HÃNG MINH TRANG
Địa chỉ kho: Đường Phan Trọng Tuệ, Huyện Thanh Trì, Hà Nội
Hotline: 0855 183 183(zalo)
Website: https://daunhotchinhhang.com.vn
Email: minhtrang.212687@gmail.com










