Dầu Bánh Răng Shell Omala S4 WE 680 – Dầu Tổng Hợp Cao Cấp Cho Hộp Giảm Tốc Trục Vít
Shell Omala S4 WE 680 là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp cao cấp của Shell, được phát triển chuyên biệt cho các hệ thống hộp giảm tốc trục vít – bánh vít hoạt động trong điều kiện tải trọng lớn, nhiệt độ cao và vận hành liên tục. Với công nghệ dầu gốc Polyalkylene Glycol (PAG), sản phẩm giúp giảm ma sát, hạn chế mài mòn, nâng cao hiệu suất truyền động và kéo dài thời gian sử dụng dầu.
Đây là giải pháp bôi trơn phù hợp cho các doanh nghiệp sản xuất đang tìm kiếm loại dầu hộp số công nghiệp ISO VG 680 có khả năng bảo vệ thiết bị lâu dài và giảm chi phí bảo trì.

1. Ưu điểm nổi bật của Shell Omala S4 WE 680
Khả năng chống mài mòn vượt trội
Shell Omala S4 WE 680 có khả năng chịu tải và tạo màng dầu bôi trơn ổn định, giúp bảo vệ bề mặt tiếp xúc giữa các chi tiết bánh răng, đặc biệt là bộ truyền trục vít thép – bánh vít đồng.
Sản phẩm giúp hạn chế hiện tượng mài mòn, trầy xước và rỗ vi mô trên bề mặt bánh răng trong quá trình vận hành.
Giảm ma sát, nâng cao hiệu suất truyền động
Nhờ công nghệ dầu gốc tổng hợp PAG, Shell Omala S4 WE 680 hỗ trợ giảm tổn thất ma sát trong hộp giảm tốc trục vít.
Theo thử nghiệm do Shell công bố, dòng dầu này có thể cải thiện hiệu suất truyền động lên đến 15% so với một số dầu bánh răng gốc khoáng trong điều kiện thử nghiệm nhất định. Hiệu quả thực tế phụ thuộc vào thiết kế và điều kiện vận hành thiết bị.
Ổn định nhiệt và chống oxy hóa tốt
Dầu có khả năng duy trì tính năng bôi trơn trong điều kiện nhiệt độ vận hành cao, hạn chế hình thành cặn dầu và các sản phẩm oxy hóa gây ảnh hưởng đến thiết bị.
Kéo dài chu kỳ thay dầu
Độ ổn định nhiệt và khả năng chống oxy hóa giúp Shell Omala S4 WE 680 có tiềm năng kéo dài thời gian sử dụng so với dầu bánh răng khoáng thông thường, từ đó giảm số lần bảo trì và thời gian dừng máy.
2. Ứng dụng của dầu bánh răng Shell Omala S4 WE 680
Shell Omala S4 WE 680 được khuyến nghị sử dụng trong các hệ thống truyền động công nghiệp như:
- Hộp giảm tốc trục vít – bánh vít chịu tải trọng cao.
- Hộp số công nghiệp hoạt động liên tục trong môi trường nhiệt độ cao.
- Hệ thống truyền động của máy móc sản xuất có yêu cầu sử dụng dầu PAG ISO VG 680.
- Các hệ thống bôi trơn tuần hoàn hoặc vung té phù hợp với đặc tính sản phẩm.
- Hệ thống giảm tốc khó tiếp cận, yêu cầu kéo dài chu kỳ bảo trì.
- Một số cụm truyền động trong thiết bị năng lượng gió theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Sản phẩm có thể được xem xét cho các hệ thống trong ngành sản xuất giấy, chế biến gỗ, bao bì, cơ khí và các dây chuyền công nghiệp có sử dụng hộp giảm tốc trục vít.
Lưu ý: Shell Omala S4 WE 680 không phải dầu bánh răng dùng chung cho mọi loại hộp số. Cần kiểm tra khuyến nghị của nhà sản xuất thiết bị trước khi lựa chọn.
3. Thông số kỹ thuật Shell Omala S4 WE 680
| Chỉ tiêu | Giá trị điển hình |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Shell Omala S4 WE 680 |
| Hãng sản xuất | Shell |
| Loại dầu | Dầu bánh răng tổng hợp PAG |
| Cấp độ nhớt | ISO VG 680 |
| Độ nhớt động học tại 40°C | 664 mm²/s |
| Độ nhớt động học tại 100°C | 107 mm²/s |
| Chỉ số độ nhớt | 259 |
| Điểm chớp cháy COC | 262°C |
| Điểm rót chảy | -39°C |
| Khối lượng riêng tại 15°C | 1.070 kg/m³ |
| Khả năng chịu tải FZG | Trên cấp 12 |
| Tiêu chuẩn | DIN 51517-3 (CLP) |
Các thông số trên là giá trị điển hình theo tài liệu kỹ thuật của Shell, có thể thay đổi theo phiên bản tài liệu và lô sản xuất.
Tài liệu kỹ thuật chính hãng:
4. Hướng dẫn sử dụng và lưu ý khi thay dầu
Để Shell Omala S4 WE 680 phát huy hiệu quả bôi trơn, doanh nghiệp cần lưu ý:
- Kiểm tra cấp độ nhớt và yêu cầu kỹ thuật của hộp giảm tốc trước khi sử dụng.
- Không pha trộn trực tiếp với dầu bánh răng gốc khoáng hoặc phần lớn các loại dầu tổng hợp khác.
- Khi chuyển đổi từ dầu khoáng sang dầu PAG, cần xả dầu cũ và vệ sinh hệ thống theo hướng dẫn kỹ thuật.
- Kiểm tra khả năng tương thích với gioăng phớt, vật liệu sơn và các chi tiết bên trong thiết bị.
- Thường xuyên kiểm tra nhiệt độ vận hành, tình trạng dầu và mức dầu trong hộp giảm tốc.
Đặc biệt, dầu PAG có đặc tính khác biệt so với dầu PAO và dầu khoáng. Việc lựa chọn sai loại dầu hoặc pha trộn không phù hợp có thể ảnh hưởng đến chất lượng bôi trơn và tuổi thọ thiết bị.
5. Quy cách đóng gói Shell Omala S4 WE 680
Sản phẩm được cung cấp theo quy cách đóng gói tùy thị trường và nguồn hàng, phổ biến gồm:
- Xô 20 lít.
- Phuy công nghiệp 209 lít.
Khách hàng cần kiểm tra quy cách, tình trạng tồn kho và thời gian giao hàng trước khi đặt mua.
6. Mua dầu Shell Omala S4 WE 680 chính hãng ở đâu?
Yên Hưng là đơn vị có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phân phối dầu mỡ bôi trơn công nghiệp Shell, cung cấp giải pháp bôi trơn cho nhà máy và doanh nghiệp trên toàn quốc.
Khi lựa chọn Shell Omala S4 WE 680 tại Yên Hưng, khách hàng được hỗ trợ:
- Tư vấn kỹ thuật: Lựa chọn dầu bánh răng phù hợp với hộp giảm tốc, tải trọng và điều kiện vận hành.
- Cung cấp tài liệu: Hỗ trợ TDS, SDS và thông tin sản phẩm phục vụ bộ phận kỹ thuật, bảo trì.
- Tư vấn thay thế dầu: Hỗ trợ đánh giá khả năng chuyển đổi từ dầu đang sử dụng sang Shell Omala S4 WE 680.
- Báo giá theo nhu cầu: Hỗ trợ báo giá cho đơn hàng lẻ, đơn hàng dự án và nhu cầu cung cấp định kỳ.
- Giao hàng toàn quốc: Phối hợp vận chuyển đến nhà máy, khu công nghiệp và công trình theo thỏa thuận.
- Hỗ trợ sau bán hàng: Tư vấn các vấn đề phát sinh trong quá trình sử dụng, bảo quản và thay dầu.
Khách hàng có thể tham khảo thêm các dòng dầu mỡ bôi trơn công nghiệp tại daumochinhhang.com.vn.
7. Liên hệ báo giá dầu Shell Omala S4 WE 680
Nếu doanh nghiệp đang cần mua dầu bánh răng Shell Omala S4 WE 680 chính hãng, hoặc đang tìm giải pháp thay thế dầu hộp giảm tốc trục vít, hãy liên hệ NPP Minh Trang để được tư vấn lựa chọn sản phẩm phù hợp.
Dịch vụ: Tư vấn kỹ thuật – Báo giá dầu Shell – Cung cấp dầu mỡ công nghiệp – Giao hàng toàn quốc.
Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để nhận được báo giá rẻ nhất, tốt nhất
NPP Dầu Mỡ Chính Hãng Minh Trang
Hotline: 0855 183 183 (zalo)
Email: minhtrang.212687@gmail.com










