Quy trình thay nhớt thủy lực cho máy cày chi tiết và hiệu quả

Nhớt thủy lực là một trong những loại dầu quan trọng đối với máy cày, đặc biệt ở các bộ phận như hệ thống nâng hạ thủy lực, tay lái thủy lực, máy xúc phía trước, hộp số thủy lực hoặc các cơ cấu chấp hành sử dụng áp suất dầu. Sau thời gian làm việc, dầu có thể bị nhiễm bụi bẩn, nước, cặn kim loại hoặc suy giảm tính năng bôi trơn. Nếu không thay đúng thời điểm, hệ thống có thể hoạt động chậm, phát sinh tiếng ồn, tăng nhiệt và làm giảm tuổi thọ bơm, van, xy-lanh.

Vì vậy, thay nhớt thủy lực đúng quy trình không chỉ giúp máy hoạt động ổn định mà còn góp phần hạn chế chi phí sửa chữa về sau.

1. Khi nào cần thay nhớt thủy lực cho máy cày?

Không có một mốc thời gian cố định áp dụng cho tất cả máy cày. Chu kỳ thay dầu phụ thuộc vào model, loại dầu, điều kiện làm việc và khuyến cáo của nhà sản xuất.

Một số dòng máy Yanmar, chẳng hạn, quy định thay dầu thủy lực/hộp số sau 50 giờ đầu tiên, sau đó ở 300 giờ và tiếp tục định kỳ 300 giờ. Trong khi những máy khác có thể yêu cầu chu kỳ 200, 400, 500 giờ hoặc khác nữa.

Ngoài số giờ vận hành, nên kiểm tra dầu sớm hơn nếu nhận thấy:

• Dầu chuyển màu bất thường hoặc rất đục.
• Dầu có nhiều cặn hoặc tạp chất.
• Dầu có mùi khét.
• Hệ thống thủy lực hoạt động yếu hoặc chậm.
• Máy nâng hạ không đều.
• Bơm thủy lực phát ra tiếng ồn bất thường.
• Nhiệt độ dầu tăng cao.
• Có dấu hiệu dầu bị nhiễm nước.

Nếu máy làm việc trong môi trường nhiều bụi, bùn đất, nhiệt độ cao hoặc tải nặng liên tục, cần đặc biệt chú ý tình trạng dầu và lọc dầu.

2. Chuẩn bị trước khi thay nhớt

Trước khi bắt đầu, cần chuẩn bị đầy đủ dụng cụ và vật tư:

• Dầu thủy lực đúng chủng loại theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
• Lọc dầu thủy lực mới nếu đến kỳ thay lọc.
• Khay hoặc thùng chứa dầu cũ có dung tích phù hợp.
• Phễu sạch để châm dầu.
• Cờ lê hoặc bộ tuýp phù hợp với nút xả.
• Dụng cụ tháo lọc dầu.
• Khăn sạch hoặc giẻ lau.
• Găng tay chống dầu.
• Kính bảo hộ.
• Chèn bánh xe.

Đặc biệt, không nên lựa chọn dầu chỉ dựa vào độ nhớt. Cần kiểm tra đúng tiêu chuẩn dầu mà nhà sản xuất yêu cầu. Một số hệ thống có thể sử dụng loại dầu kết hợp cho truyền động và thủy lực, trong khi hệ thống khác yêu cầu dầu thủy lực chuyên dụng.

3. Đưa máy cày về vị trí an toàn

Đậu máy trên nền phẳng, chắc chắn và sạch. Kéo phanh tay, tắt động cơ và chèn bánh để tránh máy di chuyển.

Hạ toàn bộ nông cụ hoặc bộ phận nâng thủy lực xuống vị trí an toàn trước khi tiến hành bảo dưỡng. Sau đó tắt động cơ và lấy chìa khóa ra khỏi ổ.

Đây là bước rất quan trọng vì hệ thống thủy lực có thể còn áp suất sau khi động cơ đã tắt. Không nên tháo đường ống hoặc bộ phận thủy lực đang chịu áp suất.

4. Làm ấm dầu trước khi xả

Có thể cho động cơ hoạt động trong thời gian ngắn để dầu đạt trạng thái ấm, giúp dầu loãng hơn và chảy ra dễ dàng.

Tuy nhiên, không nên xả khi dầu quá nóng vì có nguy cơ gây bỏng.

Yanmar cũng hướng dẫn làm ấm dầu trước khi thay, sau đó hạ nông cụ, tắt động cơ và để dầu nguội đến mức an toàn trước khi tiến hành xả.

5. Vệ sinh khu vực nút xả và nắp châm dầu

Trước khi tháo nút xả hoặc mở nắp châm dầu, dùng khăn sạch vệ sinh kỹ khu vực xung quanh.

Điều này giúp hạn chế bụi đất rơi vào bên trong hệ thống thủy lực.

Đặc biệt, không nên dùng giẻ quá bẩn để lau quanh miệng châm dầu. Chỉ một lượng nhỏ bụi hoặc cát lọt vào hệ thống cũng có thể ảnh hưởng đến bơm, van và các chi tiết có khe hở nhỏ.

6. Xả toàn bộ nhớt thủy lực cũ

Đặt khay chứa dầu bên dưới nút xả.

Từ từ tháo nút xả và để dầu chảy hoàn toàn vào khay. Có thể mở nắp châm dầu sau khi đã vệ sinh sạch khu vực này để giúp dầu thoát nhanh hơn.

Chờ cho dầu chảy hết trước khi lắp lại nút xả.

Sau khi xả, kiểm tra dầu cũ:

• Nếu dầu chỉ sẫm màu nhẹ, có thể là dấu hiệu lão hóa thông thường.
• Nếu dầu có nhiều cặn, cần tìm nguyên nhân gây nhiễm bẩn.
• Nếu có mạt kim loại, cần kiểm tra hệ thống.
• Nếu dầu có màu trắng đục, có khả năng đã bị nhiễm nước.

Một số máy có nút xả nam châm. Khi đó nên vệ sinh phần nam châm và kiểm tra lượng mạt kim loại bám trên đó. Quy trình bảo dưỡng của một số thiết bị cũng yêu cầu làm sạch cặn kim loại trên nút xả nam châm trước khi lắp lại.

7. Lắp lại nút xả

Sau khi dầu cũ đã được xả hết:

1. Làm sạch nút xả.
2. Kiểm tra vòng đệm hoặc gioăng.
3. Thay vòng đệm nếu nhà sản xuất yêu cầu hoặc vòng đệm đã hư hỏng.
4. Lắp nút xả trở lại.
5. Siết đúng lực theo tài liệu kỹ thuật của máy.

Không nên siết quá mạnh vì có thể làm hỏng ren hoặc thân chứa dầu.

8. Thay lọc dầu thủy lực

Đây là bước rất quan trọng nhưng thường bị bỏ qua.

Nếu lọc đã đến kỳ thay, nên thay lọc cùng lúc với dầu.

Trước khi tháo lọc, vệ sinh sạch khu vực xung quanh để tránh bụi bẩn rơi vào hệ thống.

Sau đó:

1. Đặt khay chứa dầu bên dưới lọc.
2. Tháo lọc cũ bằng dụng cụ phù hợp.
3. Kiểm tra bề mặt tiếp xúc của gioăng.
4. Đảm bảo gioăng cũ không còn dính trên đế lọc.
5. Làm sạch bề mặt lắp lọc.
6. Lấy lọc mới đúng mã và đúng loại.
7. Bôi một lớp dầu sạch mỏng lên gioăng lọc.
8. Lắp lọc mới theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Một số hướng dẫn của Yanmar khuyến nghị đổ trước một phần dầu sạch vào lọc mới và bôi dầu lên gioăng trước khi lắp. Tuy nhiên, không phải mọi loại lọc hoặc mọi hệ thống đều cho phép làm như vậy, vì vậy cần ưu tiên hướng dẫn của đúng model máy.

Không nên dùng lực quá mạnh để siết lọc. Một số nhà sản xuất quy định siết bằng tay đến khi gioăng tiếp xúc rồi siết thêm một góc nhất định.

9. Châm dầu thủy lực mới

Sau khi nút xả và lọc đã được lắp đúng vị trí, bắt đầu châm dầu mới.

Đặt phễu sạch vào miệng châm dầu rồi từ từ đổ dầu.

Không nên đổ ngay toàn bộ lượng dầu dự kiến. Hãy châm từng phần và kiểm tra mức dầu thường xuyên.

Mức dầu phải nằm trong khoảng quy định trên que thăm hoặc kính báo mức dầu.

Không được châm quá đầy vì dầu có thể giãn nở khi nhiệt độ tăng và gây ra các vấn đề trong hệ thống.

Dung tích dầu cũng khác nhau đáng kể giữa các model. Ví dụ, Yanmar công bố các dòng máy có dung tích thay dầu khác nhau, do đó không nên lấy dung tích của một model áp dụng cho máy khác.

10. Khởi động và tuần hoàn dầu

Sau khi châm dầu ban đầu, kiểm tra lại:

• Nút xả đã được siết chưa.
• Lọc dầu có lắp đúng không.
• Nắp châm dầu đã được đặt đúng vị trí chưa.
• Có dầu rò rỉ bên dưới máy hay không.

Sau đó khởi động động cơ ở chế độ không tải.

Cho hệ thống thủy lực hoạt động nhẹ nhàng để dầu được tuần hoàn qua các đường ống, van và cơ cấu chấp hành.

Một số hướng dẫn của nhà sản xuất yêu cầu khởi động máy, kiểm tra rò rỉ, sau đó vận hành các cơ cấu thủy lực để dầu phân bố trong hệ thống rồi tắt máy và kiểm tra lại mức dầu.

11. Kiểm tra mức dầu lần cuối

Sau khi dầu đã tuần hoàn, tắt động cơ và chờ dầu ổn định theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Kiểm tra lại mức dầu bằng que thăm hoặc kính quan sát.

Nếu thiếu, châm thêm từng ít một cho đến đúng mức quy định.

Không nên châm vượt mức MAX.

Sau đó kiểm tra kỹ:

• Khu vực nút xả.
• Chân lọc dầu.
• Đường ống thủy lực.
• Các đầu nối.
• Bơm thủy lực.
• Khu vực bình dầu.

Nếu phát hiện rò rỉ, cần tắt máy và xử lý trước khi đưa máy vào làm việc.

12. Chạy thử máy

Sau khi mức dầu đạt yêu cầu, vận hành máy ở chế độ nhẹ.

Kiểm tra khả năng:

• Nâng và hạ nông cụ.
• Điều khiển tay lái.
• Vận hành bộ xúc nếu máy được trang bị.
• Hoạt động của các cơ cấu thủy lực khác.

Chú ý tiếng ồn của bơm. Nếu xuất hiện tiếng rít lớn, rung bất thường, chuyển động giật cục hoặc cơ cấu thủy lực hoạt động yếu, cần dừng máy để kiểm tra.

13. Những lỗi thường gặp khi thay nhớt thủy lực

Chọn sai loại dầu

Đây là một trong những sai lầm nghiêm trọng nhất. Không nên tự ý thay dầu theo kinh nghiệm hoặc chỉ dựa vào độ nhớt.

Hãy sử dụng đúng loại và tiêu chuẩn dầu được quy định cho model máy.

Không thay lọc dầu

Dầu mới nhưng lọc cũ bị tắc hoặc nhiễm bẩn có thể làm giảm hiệu quả của toàn bộ quá trình bảo dưỡng.

Nếu nhà sản xuất quy định thay lọc cùng chu kỳ với dầu, nên thay đồng thời.

Để bụi bẩn lọt vào hệ thống

Khu vực quanh nắp châm dầu và lọc phải được vệ sinh trước khi mở. Các hướng dẫn bảo dưỡng của nhà sản xuất cũng đặc biệt nhấn mạnh việc làm sạch khu vực này để tránh tạp chất xâm nhập hệ thống.

Châm dầu quá mức

Dầu vượt mức quy định không đồng nghĩa với việc hệ thống hoạt động tốt hơn. Cần duy trì đúng mức dầu mà nhà sản xuất quy định.

Không kiểm tra rò rỉ sau khi thay

Sau khi thay dầu, luôn phải kiểm tra khu vực nút xả, lọc và các đầu nối. Việc khởi động và kiểm tra rò rỉ sau bảo dưỡng là một phần trong quy trình của nhiều nhà sản xuất.

14. Mẹo giúp thay nhớt thủy lực hiệu quả

Để quá trình bảo dưỡng đạt hiệu quả cao, nên thực hiện theo các nguyên tắc sau:

Một là, luôn đọc sách hướng dẫn trước khi thay.
Thông tin về loại dầu, dung tích, vị trí nút xả, loại lọc và chu kỳ bảo dưỡng có thể khác nhau giữa các model.

Hai là, chuẩn bị đủ dầu trước khi tháo dầu cũ.
Không nên tháo dầu rồi mới đi tìm mua dầu thay thế.

Ba là, sử dụng dụng cụ và vật tư sạch.
Hệ thống thủy lực rất nhạy với bụi bẩn.

Bốn là, thay lọc đúng loại.
Không tự ý sử dụng lọc dầu động cơ hoặc lọc không đúng thông số. Một số nhà sản xuất cảnh báo việc dùng sai loại lọc có thể gây hư hỏng hệ thống thủy lực.

Năm là, ghi lại thời gian và số giờ vận hành.
Sau khi bảo dưỡng, nên ghi ngày thay dầu, số giờ máy, loại dầu và loại lọc đã sử dụng. Việc ghi chép giúp dễ dàng xác định thời điểm bảo dưỡng tiếp theo.

15. Xử lý dầu thủy lực cũ

Dầu thủy lực đã qua sử dụng không nên đổ xuống đất, ao hồ, cống thoát nước hoặc nguồn nước.

Hãy chứa dầu cũ trong thùng kín, tránh để đổ tràn và đưa đến điểm thu gom hoặc đơn vị xử lý dầu thải phù hợp.

Khăn lau, lọc dầu cũ và vật liệu thấm dầu cũng nên được thu gom và xử lý đúng quy định.

Kết luận

Thay nhớt thủy lực cho máy cày không phải là công việc quá phức tạp nếu thực hiện đúng trình tự. Quy trình cơ bản gồm: đưa máy về vị trí an toàn → làm ấm dầu → vệ sinh khu vực bảo dưỡng → xả dầu cũ → thay lọc → lắp nút xả → châm dầu mới → khởi động tuần hoàn → kiểm tra mức dầu → kiểm tra rò rỉ và chạy thử.

Quan trọng nhất là không áp dụng máy móc một dung tích dầu hoặc một chu kỳ thay dầu cho tất cả các loại máy. Hãy kiểm tra đúng model máy cày, tiêu chuẩn dầu, dung tích và chu kỳ bảo dưỡng trong sách hướng dẫn của nhà sản xuất. Đây là yếu tố quyết định để quá trình thay nhớt đạt hiệu quả và hạn chế nguy cơ hư hỏng hệ thống thủy lực.

Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để nhận được báo giá rẻ nhất, tốt nhất : Ms Trang 0855.183.183(zalo/call)