Mỡ OKS 235 – Giải pháp chống kẹt và bôi trơn cho môi trường nhiệt độ cao
Trong các ngành công nghiệp như luyện kim, xi măng, nhiệt điện, hóa chất và cơ khí chế tạo, các mối ghép ren, bu lông và bề mặt lắp ráp thường phải làm việc trong điều kiện nhiệt độ cao, độ ẩm và môi trường ăn mòn. Nếu không sử dụng chất bôi trơn phù hợp, các chi tiết rất dễ bị kẹt cứng, gỉ sét hoặc khó tháo lắp sau thời gian dài vận hành.
Mỡ OKS 235 là loại keo bôi trơn chống kẹt (anti-seize paste) gốc nhôm được phát triển để bảo vệ các mối ghép chịu nhiệt và chống ăn mòn hiệu quả. Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong bảo trì công nghiệp và lắp ráp thiết bị có nhiệt độ làm việc khắc nghiệt.
Mỡ OKS 235 là gì?
OKS 235 là hợp chất bôi trơn chống kẹt chứa bột nhôm, được thiết kế để bôi lên ren bu lông, đai ốc, mặt bích, bề mặt trượt và các chi tiết kim loại trước khi lắp ráp. Sản phẩm giúp ngăn hiện tượng dính cháy, chống ăn mòn và tạo điều kiện tháo lắp dễ dàng ngay cả sau thời gian dài hoạt động ở nhiệt độ cao.
Đặc điểm nổi bật
- Chống kẹt và chống dính cháy hiệu quả cho các mối ghép ren.
- Bảo vệ chống ăn mòn trong môi trường ẩm, hóa chất và nước ngưng.
- Khả năng chịu nước tốt, giúp duy trì hiệu quả bảo vệ lâu dài.
- Không chứa hợp chất kim loại nặng.
- Hệ số ma sát ổn định, hỗ trợ siết bu lông với lực căng chính xác.
- Phù hợp cho nhiều ứng dụng bảo trì và lắp ráp công nghiệp.
Thông số kỹ thuật
- Nhiệt độ làm việc khi bôi trơn: -30°C đến +110°C.
- Khả năng chống dính (separation): lên đến 1.100°C.
- Hệ số ma sát tổng (μ): khoảng 0,13 đối với điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Ứng dụng của mỡ OKS 235
OKS 235 thích hợp cho:
- Bu lông và đai ốc chịu nhiệt.
- Mặt bích, khớp nối và ren lắp ráp.
- Bề mặt trượt và bề mặt làm kín.
- Lò nung, nồi hơi, đầu đốt.
- Động cơ, thiết bị công nghiệp nhiệt.
- Nhà máy thép, xi măng, hóa chất, đóng tàu, giấy và bao bì.
Hướng dẫn sử dụng
Trước khi bôi mỡ OKS 235, cần làm sạch hoàn toàn bụi bẩn, dầu mỡ cũ và lớp oxy hóa trên bề mặt ren hoặc bề mặt tiếp xúc. Sau đó, dùng chổi hoặc dao bay phủ một lớp mỏng, đồng đều lên ren và vùng tiếp xúc trước khi lắp ráp.
Lưu ý rằng mỡ OKS 235 là keo chống kẹt, không phải mỡ bôi trơn ổ lăn, vì vậy không nên sử dụng thay thế cho mỡ bôi trơn vòng bi hoặc các ứng dụng yêu cầu bôi trơn liên tục.









Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.